どのようなエンジンオイルがch

どのようなエンジンオイルはCHですか？インターネット全体で人気のあるトピックの分析と購入ガイド

最近、「CH Engine Oil」は、自動車のメンテナンスの分野、特に自動車所有者のフォーラムやeコマースプラットフォームでホットなトピックになりました。この記事では、過去10日間のホットデータを組み合わせて、CHエンジンオイルの特性、適用可能なシナリオ、市場動向を詳細に説明し、よりスマートな購入決定を行うのに役立ちます。

1。CHエンジンオイルファンデーションの定義と特性

CHは、アメリカ石油協会（API）によって策定されたディーゼルエンジンオイルグレードの標準です。それは以前の仕様に属し、高レベルのCK-4およびFA-4に置き換えられました。そのコア機能は次のとおりです。

2。インターネット全体のホットトピックの分析

ビッグデータの監視を通じて、過去10日間のCHエンジンオイルに関する議論は、主に次の側面に焦点を当てています。

3。提案と予防策を購入します

現在の市場調査に基づいて、次の実用的な提案をします。

1。モデルマッチング原理：1998年から2004年の間に設計された古いディーゼル車両にのみ使用することをお勧めします。最新のDPFデバイス車両はCK-4以降を使用する必要があります。

2。気候適応性：CH-4の一般的な粘度レベルは15W-40です。北部の厳しい寒冷地で5W-30の改善されたフォーミュラを選択することをお勧めします。

3。現在の市場状況の警告：主流のブランドは徐々にCHグレード製品の生産を停止し、それらのほとんどは現在在庫またはニッチブランドで利用可能です

4。技術開発動向の解釈

排出基準のアップグレードにより、CHエンジンオイルは明らかな技術的な制限を示しています。

•硫黄互換のボトルネック：現代のウルトラ低硫黄ディーゼル（ULSD）は、CHフォーミュラ添加剤の不均衡を引き起こす可能性があります

•後処理紛争：ディーゼル粒子トラップ（DPF）の灰制御要件を満たすことができません

•燃費：FA-4仕様エンジンオイルと比較して、燃料消費のギャップは2〜3％に達する可能性があります

5。消費者のFAQ

最近の高周波の質問に応えて、プロの技術者は権威ある回答をしました。

Q：CHエンジンオイルをガソリンエンジンオイルと混合できますか？
A：絶対に禁じられています！ディーゼルエンジンオイルのZDDP添加剤は、ガソリンエンジンの3方向触媒に損傷を与えます

Q：なぜeコマースプラットフォームで大量のCHエンジンオイル販売がまだあるのですか？
A：主に、排出基準をアップグレードしていないアフリカや東南アジアなどの輸出市場を目的としています

Q：エンジンオイルのより高い仕様に切り替えることは可能ですか？
A：CK-4は完全に後方互換性があり、ピストンの洗浄と摩耗の保護をより良く提供します

上記の分析を通じて、CHは歴史的なエンジンオイルの基準として、主流の市場から徐々に撤退したことがわかります。自動車の所有者は、実際の車両条件に基づいて、より近代的な潤滑溶液を選択することをお勧めします。これは、エンジンの性能を確保するだけでなく、環境保護要件を満たすこともできます。 API標準の更新に継続的に注意を払うことによってのみ、車に最も適した「血液」を選択できます。